当然,我没有水晶球,但我会利用我的咨询经验,进行一些研究,并以某种想象力进行尝试,以期对八年后供应链环境的状况有个大致了解。时间。

 

 

 

 

欢迎来到机器人的未来

 

 

 

 

机器人革命即将到来!想一想自动化已经如何改变了仓储(机器人解决方案)和运输(公路,铁路甚至空中的自动运输)的面貌。

 

 

 

 


到2028年,机器人将可以运行仓库,而全自动设备将成为常态,而不是例外。


 

 

到那时,机器人极有可能获得几乎等同于人类的灵活性,并能够在带有过道和货架的标准仓库中操作。他们将借助激光和非视觉引导系统在黑暗中工作,从而为公司节省照明成本。

 

 

 

 

离岸生产的终结

 

用自动化代替昂贵的体力劳动,将削减运营成本,并且离岸外包的许多优势将消失。

与海外生产的脱节将与将货源移向国内市场的日益增长的趋势同时发生。到2028年,离岸生产几乎将被根除。

 

物流自动化

 

运输是我们可以预期看到重大变化的关键区域,可能涉及所有模式的重大自动化。

 

在路上

 

目前,卡车司机的短缺将在2028年之前消除的希望不大,但是到那时,我们将看到无人驾驶汽车渗透到物流行业。

 

 

 

 

虽然我们不太可能再看到无人驾驶卡车在高速公路上再行驶十年甚至20年,但驾驶员会变得越来越像服务员,他们会照顾卡车,他们实际上会介意自己,但是如果出了问题,他们会准备加入。

 

铁路上

 

自主铁路运输很可能是高速公路拥堵和全球减少碳排放的解决方案。

 

 

 

 

正如我在 2017年的一篇文章 在供应链领导者学院博客上,德克萨斯州正在开发一种铁路系统,该系统可以在电动无人驾驶班车上移动运输集装箱。该项目的目标是使铁路货运在不到1000公里的距离内可行。

 

在空中

 

 

 

 

随着空中交通法规的改变,以适应无人机的需求,空中无人驾驶飞机很可能在我们的天空中变得很常见。到2028年,除了运送比萨饼和包裹外,大型无人机可能还会向偏远地区运送更重的货物。

 

3D打印将如何缩短供应链

 

 

 

 

增材制造(众所周知的3D打印)在创造一系列产品(尤其是定制产品)方面具有巨大潜力。到2028年,可以在本地制造中心按需生产许多产品,从而大大缩短了供应链。

 

预测总是有风险的

 

预测未来是有风险的,尤其是在动态供应链环境中。以上的预测仅是明智的猜测。毕竟,谁知道未来可能会发生什么中断,也许会改变整个商业世界的进程?就目前而言,我们只是猜测。

 

 

联系Rob O'Byrne

最好的祝福,
罗伯·奥伯恩
电子邮件: [email protected]
电话: +61 417 417 307

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